Un hack pour déjouer la dépréciation des voitures

Économisez de l’argent en achetant dans la voiture d’occasion

Tout le monde sait que les voitures perdent beaucoup de leur valeur dès qu’elles quittent le terrain. Mais peu de gens se rendent compte que ce fait représente une opportunité de réduction des coûts pour le consommateur averti qui évite cet impact initial sur l’amortissement. Il existe un concept qui commence par l’achat d’une voiture d’occasion dont la valeur initiale a déjà chuté et finit par la revente ou la reprise avant qu’elle ne subisse une autre dépréciation de bonne taille. Ce « piratage » de voiture d’occasion vous permet d’économiser de l’argent sur le prix de la voiture et de profiter de coûts de possession considérablement réduits.

Un mot sur la dépréciation

Avant de montrer le fonctionnement du hack, voici un cours intensif sur la dépréciation. Selon nos analyses, la première année est la plus dévastatrice pour la valeur de la plupart des nouvelles voitures. Prenons l’exemple d’un des véhicules les plus vendus, la Renault Clio. Elle se vend neuve pour 26 400 €, en moyenne. La première année, le véhicule se déprécie de 7 750 €, perdant 28,6 % de sa valeur. L’année suivante, il perd beaucoup moins : 1795 € soit une baisse de valeur de 6,8 %. La troisième année est encore moins douloureuse : la Clio se déprécie de 1 346 €, ce qui représente une baisse de 5,1 % de sa valeur.

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Après quatre ans, l’amortissement a fortement diminué. La voiture perd 3 960 € de sa valeur restante, soit environ 15%. En outre, à l’âge de quatre ans, la plupart des véhicules ne sont plus couverts par la garantie d’usine et des coûts importants se profilent: il peut être nécessaire de remplacer les pneus ou les freins, par exemple. Ces coûts de maintenance ont une incidence sur la valeur perçue du véhicule par les acheteurs potentiels.

Qu’est-ce que le point idéal pour les voitures d’occasion ?

C’est la période qui suit la première, et la plus importante, dépréciation du véhicule et la deuxième forte dépréciation, qui survient vers la quatrième année. Cette tendance est assez constante pour tous les véhicules. Avec le même exemple de la Clio, votre objectif serait de trouver un modèle d’occasion d’un an ou un modèle d’occasion de l’année courante (en 2019, par exemple, vous recherchez un modèle 2018 d’occasion ou 2019 d’occasion). Une Renault Clio Initiale d’un an coûte environ 18 650 €. Comparez cela au prix d’un véhicule neuf de plus de 25 000 €. Si vous avez vendu ou échangé votre Clio après l’avoir possédé pendant trois ans, il vaudrait environ 15 509 €. Vos coûts de propriété totaux pour ces 36 mois seraient d’environ 3650 € ou 100 € par mois. C’est l’une des expériences d’achat de voiture les moins chères qui soient.

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Quels véhicules fonctionnent le mieux ?

Ce scénario repose sur l’achat d’un véhicule d’un an, donc un véhicule d’occasion certifié (VOC) est tout à fait approprié. La plupart des programmes VOC des constructeurs offrent d’excellentes voitures d’occasion bien entretenues qui ont déjà connu leur plus gros succès en matière d’amortissement et qui bénéficient d’une garantie d’usine prolongée. De plus, certains programmes de VOC offrent des prêts à taux d’intérêt subventionnés, qui varient approximativement de 2 à 4 % selon le constructeur automobile. De telles transactions sont un moyen d’éviter des taux d’intérêt record sur les voitures d’occasion (actuellement en moyenne de 8,7 %), ce qui réduirait les économies pour ce piratage de voitures d’occasion.

Y a-t-il des inconvénients ?

Cette stratégie de voiture d’occasion peut ne pas convenir à tout le monde.

Pour commencer, vous devrez être à l’aise avec le processus d’achat et la localisation d’une bonne voiture d’occasion, car vous recommencerez dans trois ans.

De plus, si vous ne payez pas en espèces, votre crédit doit être en bon état pour que vous puissiez bénéficier des meilleurs taux d’intérêt. Si vous choisissez un véhicule de niche comptant un nombre limité d’acheteurs – une voiture électrique, une décapotable ou un coupé, par exemple, vous aurez peut-être de la difficulté à le vendre ou à obtenir le meilleur prix possible.

Enfin, vous ne pouvez pas trop vous attacher à la voiture et la garder plus de trois ans, sinon vous risquez des coûts d’amortissement et d’entretien plus importants, ce qui pourrait réduire les économies que vous essayez de réaliser.